Les prix du pétrole se sont bien repris tôt mardi matin, après avoir légèrement baissé en début de semaine. Sur les marchés pétroliers, la conviction prévaut actuellement que la récente escalade entre Israël et l'Iran n'aura guère d'impact à court terme sur les livraisons de pétrole de la région.
L'AIE publie "Global EV Outlook".
Les utilisateurs de véhicules purement électriques devraient au moins considérer ces tensions géopolitiques avec plus de sérénité à l'avenir. Selon la nouvelle édition de l'étude annuelle "Global EV Outlook" publiée aujourd'hui par l'Agence internationale de l'énergie (AIE) basée à Paris, le nombre de voitures électriques va augmenter rapidement dans les années à venir.
2024 : un véhicule sur cinq sera acheté en tant que voiture électrique
Selon les politiques actuelles, en 2030, près d'une voiture sur trois sur les routes chinoises sera une voiture électrique, et près d'une sur cinq aux États-Unis et dans l'Union européenne. On s'attend à ce que plus d'une voiture sur cinq vendue cette année dans le monde soit une voiture électrique.
Une augmentation de 25% au niveau mondial
Les perspectives montrent que les ventes mondiales de voitures électriques resteront robustes en 2024 et atteindront environ 17 millions d'ici la fin de l'année. Au premier trimestre, les ventes ont augmenté d'environ 25 % par rapport à la même période en 2023 - un taux de croissance similaire à celui de la même période l'année dernière, mais à partir d'une base plus large. Le nombre de voitures électriques vendues dans le monde au cours des trois premiers mois de cette année correspond à peu près au nombre de véhicules vendus sur l'ensemble de l'année 2020.
Chine : près d'une nouvelle immatriculation sur deux est électrique
En 2024, les ventes de voitures électriques en Chine devraient atteindre environ 10 millions, ce qui représente environ 45% de toutes les ventes de voitures dans ce pays. Aux États-Unis, environ une voiture vendue sur neuf devrait être électrique, tandis qu'en Europe, malgré des perspectives généralement faibles pour les ventes de voitures et la fin des subventions dans certains pays, environ une voiture vendue sur quatre sera tout de même une voiture électrique.
Cette croissance s'appuie sur une année 2023 record : l'année dernière, les ventes mondiales de voitures électriques ont augmenté de 35% pour atteindre près de 14 millions. Si la demande reste largement concentrée sur la Chine, l'Europe et les États-Unis, la croissance s'est également accélérée sur certains marchés émergents comme le Viêt Nam et la Thaïlande, où les voitures électriques représentent respectivement 15% et 10% de toutes les voitures vendues.
AIE : en 2035, une voiture sur deux sera électrique
Dans les conditions politiques actuelles, l'Agence de l'énergie estime que d'ici 2035, une voiture sur deux vendues dans le monde sera électrique. Si les objectifs climatiques annoncés jusqu'à présent par les gouvernements du monde entier étaient effectivement mis en œuvre, deux voitures sur trois vendues pourraient déjà rouler à l'électricité d'ici 2035.
Dans ce scénario, le passage aux voitures, bus et camions électriques permettrait, selon l'AIE, d'économiser 12 millions de barils (159 litres chacun) de pétrole par jour d'ici 2035, ce qui correspond aux besoins actuels du transport routier en Chine et en Europe réunies.
Le directeur de l'AIE, Fatih Birol, a déclaré : "La révolution mondiale de la voiture électrique ne semble pas s'essouffler, mais se préparer à une nouvelle phase de croissance. La vague d'investissements dans la fabrication de batteries indique que la chaîne d'approvisionnement des véhicules électriques progresse pour répondre aux plans d'expansion ambitieux des constructeurs automobiles. En conséquence, on s'attend à ce que la part des véhicules électriques sur les routes continue à augmenter rapidement".
es réseaux de recharge doivent être multipliés par six d'ici 2035
Selon le rapport, pour que la croissance se poursuive, il est essentiel que la disponibilité des bornes de recharge publiques suive le rythme des ventes de véhicules électriques. Le nombre de points de charge publics installés dans le monde a augmenté de 40 % en 2023 par rapport à 2022, et la croissance des chargeurs rapides a dépassé celle des chargeurs plus lents.
Cependant, pour atteindre le taux de pénétration des véhicules électriques promis par les gouvernements, les réseaux de recharge devront être multipliés par six d'ici 2035. Dans le même temps, un soutien politique et une planification minutieuse sont essentiels pour garantir que la demande accrue d'électricité liée à la recharge n'entraîne pas une saturation des réseaux électriques.