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l'assouplissement des fermetures des frontières, les différents pays relancent
leur activité économique. La République populaire de Chine se rapproche à
nouveau des niveaux d'utilisation des capacités de raffinage observés avant la
pandémie et la plupart des observateurs du marché voient les premiers signes de
reprise. Les échanges pétroliers sont en équilibre fragile.
Mise en œuvre des
réductions de la production
Comme cela a été rapporté
à plusieurs reprises dans les médias concernés, l'Association des pays
exportateurs de pétrole et ses alliés (OPEP+) ont restreint la production de
pétrole à partir du 1er mai. Cette mesure vise à contrer la baisse flagrante du
prix du pétrole brut. Toutefois, l'efficacité de cette mesure dépend avant tout
de sa mise en œuvre.
En signe de bonne
volonté, le chef du cartel, l'Arabie Saoudite, a volontairement accepté de
procéder à de nouvelles réductions. D'autres membres du groupe OPEP+ ont
également accepté de prolonger la période de réduction de la production.
Amortissement par une
nouvelle vague d'infection
Cependant, le moteur de
la chute des prix du pétrole est plutôt la demande. Il existe une incertitude
sur le marché quant à la gravité d'une éventuelle deuxième vague d'infection
par coronavirus. La lente reprise des économies, qui sera encore freinée par de
nouveaux blocages, entraînera inévitablement une nouvelle baisse du prix du
pétrole.
L'assouplissement du
marché pétrolier se fait également sentir en Allemagne. Il devient évident dans
les rues que l'économie reprenne lentement. Le trafic de banlieue augmente et,
par conséquent, la demande de carburant aussi.