Ce week-end, Moscou a cessé d'approvisionner la Pologne en pétrole brut via l'important oléoduc Druzhba. Il n'y avait de toute façon plus que de faibles quantités qui arrivaient de Russie par ce qui était autrefois le principal tuyau d'approvisionnement. Toutefois, l'activité ne s'est pas arrêtée pour autant, puisque l'Allemagne a reçu hier les premières livraisons du Kazakhstan via Droujba (amitié).
La Pologne est préparée à l'arrêt des livraisons
Le groupe pétrolier polonais Orlen a annoncé ce week-end que le pétrole russe ne passait plus par l'oléoduc Droujba. Le directeur du groupe Daniel Obajtek a tweeté que l'entreprise était préparée à cette mesure : "Seuls 10 % du pétrole brut provenaient encore de Russie et nous allons le remplacer par du pétrole provenant d'autres sources. C'est le résultat de la diversification que nous avons entreprise ces dernières années".
Alors que le pétrole russe acheminé par voie maritime est soumis depuis décembre à un strict embargo de l'UE, les quantités livrées par oléoduc ne font l'objet d'aucune sanction. Toutefois, ces derniers mois, la plupart des pays européens ont tenté de devenir aussi indépendants que possible du pétrole russe. Néanmoins, l'infrastructure des oléoducs continue de jouer un rôle important.
Le Kazakhstan doit soulager les raffineries allemandes
Car même si l'Allemagne n'achète officiellement plus de marchandises russes via l'oléoduc Druzhba depuis plusieurs semaines, le pétrole y circule à nouveau depuis hier. Toutefois, il ne vient pas de Russie mais du Kazakhstan et doit assurer le fonctionnement des deux importantes raffineries de Schwedt et Leuna, qui approvisionnent notamment la région de Berlin en essence et en diesel. Selon la société kazakhe KazTransOil, 20.000 tonnes de pétrole brut ont été livrées hier.
Le Kazakhstan n'est pas concerné par les sanctions de l'UE, mais il doit transporter son pétrole sur plusieurs milliers de kilomètres à travers la Russie. Moscou perçoit pour cela des taxes de transit via la Druzhba. Le ministère allemand de l'économie a confirmé que des contrats de livraison correspondants avaient été conclus avec le Kazakhstan et la Russie. "Nous devons observer la manière dont la Russie agit en ce qui concerne le transit par la Druzhba", a déclaré une porte-parole.
Les quantités en provenance du Kazakhstan sont surtout importantes pour la raffinerie PCK de Schwedt, car l'installation dépendait entièrement du pétrole russe avant le début de la guerre. Depuis, une partie de la capacité de traitement a pu être absorbée par des livraisons via le port de la mer Baltique à Rostock et des quantités plus importantes sont également venues de Pologne.